使用方法 防城港封闭式洗车设备工地大门口洗车槽
洗车机技术参数
长宽高mm:2300x3700x1100
配电系统额定电压V:AC380
配电系统额定电流A:20
配电系统额定功率KW:5.5
使用车辆及载重量T:100T以下各类工程车
冲洗压力Kg/cm2:3-5
冲洗时间s:1~99(可调)
冲洗耗水量L/辆:小于5L
启动方式:机械感应/手动
洗轮机安装及注意事项
1.连接电源线(确保有足够的容量)
2.蓄水池注满水,接好水泵、外接电源线、信号线等。
3.合上电源开关,进行试车。
4.洗车前,应告知司机洗车步骤。
洗轮机保养与维修
1、每日使用前,检查蓄水池内水位,检查池内是否有漂浮杂物。
2、若发现部分喷嘴不出水,说明水嘴被堵塞,应及时清理。
3、每周检查各连接的紧固情况,发现松动应及时紧固。
4、开通电源情况下,如车辆驶入洗车平台,未能自动喷水请检查是否有杂物遮挡感应开关,或者检查电源线、信号线有无磨损。
同时,反应器的SRT(污泥停留时间)很大,HRT(水力停留时间)很小,这使反应器有很高的容积负荷率和运行稳定性。U:SB结构U:SB反应器的构造主要由进水分配系统、反应区、三相分离器、出水系统、排泥系统组成。另外,根据不同废水水质,U:SB反应器的构造有所不同,主要可分为敞开式和封闭式两种。废水由池底进入反应器,向**过由絮状或颗粒污泥组成的污泥床,随着废水与污泥相接触发生厌氧反应,产生沼气(主要是和化碳)引起污泥床扰动,通过反应区经气体分离后的混合液进入沉淀区进行固液分离,澄清后的处理过的水排走,沉淀下来的微生物固体,即厌氧污泥靠重力沉降返回到反应区,集气室收集的沼气由沼气管排出反应器。
但经过此工艺处理后,被处理水PH值较低(4~5),这样往往会由于反渗透系统的无机酸透过量增加,而使反渗透系统脱盐率较低;即便再对脱碳后的被处理水进行调节PH值处理或采用不脱除化碳的工艺,其脱盐率也无法达到原来较为理想的水平。尽管如此,该工艺在高盐量、高碱度的水质条件情况下还是得到了较多的应用。针对原水溶解硅含量较高的反渗透预处理系统设计对此种水源条件下运行的反渗透预处理系统设计一般有如下几种方法:在现场条件允许的情况下,通过系统内设置的换热器将给水温度调整至28~35℃左右,进而提高水中硅酸化合物的溶解度,并与控制系统水回收率的工艺设计相结合,来确保反渗透系统在运行过程中无垢形成.这是在工程中经常采用的方法。
系统构成
凯士洁洗轮机系统采用无接触技术对车体进行立体式清洗,能实现冲洗底盘、车辆两侧无接触冲洗。该系统有洗轮机底盘、格栅板(铁篦子)、左右侧喷管(含喷嘴)、控制箱、水泵五部分组成。
洗轮机操作说明
洗轮机送电后,打开配电箱开关,此时设备状态为自动模式,车辆进出洗车平台*人工操作。洗车流程为:车辆驶入洗车平台,洗轮机自动感应喷水,车辆驶出洗车平台,喷水停止。如长时间不使用洗轮机,注意关闭洗轮机电源开关。