点击了解 临沂渣土车冲洗平台本地仓库

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洗车机技术参数
长宽高mm：2300x3700x1100
配电系统额定电压V：AC380
配电系统额定电流A：20
配电系统额定功率KW：5.5
使用车辆及载重量T：100T以下各类工程车
冲洗压力Kg/cm2：3-5
冲洗时间s：1~99（可调）
冲洗耗水量L/辆：小于5L
启动方式：机械感应/手动
 

洗轮机安装及注意事项
1.连接电源线（确保有足够的容量）
2.蓄水池注满水，接好水泵、外接电源线、信号线等。
3.合上电源开关，进行试车。
4.洗车前，应告知司机洗车步骤。     

洗轮机保养与维修
1、每日使用前，检查蓄水池内水位，检查池内是否有漂浮杂物。
2、若发现部分喷嘴不出水，说明水嘴被堵塞，应及时清理。
3、每周检查各连接的紧固情况，发现松动应及时紧固。
4、开通电源情况下，如车辆驶入洗车平台，未能自动喷水请检查是否有杂物遮挡感应开关，或者检查电源线、信号线有无磨损。
 

对于高氨氮、低碳源废水，由于废水中C与N质量比偏低，废水本身所能提供的碳源不能满足反硝化的要求，因此总氮去除率不高。这就是采用传统的生物脱氮工艺处理高氨氮、低碳源废水时遇到的的困难。氮低碳废水生物脱氮技术的研究进展近些年来，生物脱氮理论有了许多进展，人们试图从各个方面突破生物脱氮的困境，如开发短程硝化一反硝化脱氮工艺；发现了氨与亚盐/盐在缺氧条件下被同时转化为氮气的生物化学过程，这一过程被称为厌氧氨氧化(：N：MMOX)；将两种工艺组合产生了一种全新的生物脱氮工艺，即半硝化一厌氧氨氧化工艺，其在需氧量和外加碳源上具有十分明显的优势，具有广泛的应用前景。1短程硝化一反硝化短程硝化一反硝化就是将硝化过程控制在亚盐阶段而终止，然后直接进行反硝化。早在1975年，Votes[12〕等就发现在硝化过程中NOZ积累的现象，并**提出了短程硝化一反硝化生物脱氮的概念，又称为亚硝化型生物脱氮。年，Suntherson[13等经小试研究证实了经NOZ途径进行生物脱氮的可行性，同时，Turk和Minic对推流式前置反硝化活性污泥脱氮系统也进行了经N2途径生物脱氮的研究并取得了成功。1.1短程硝化一反硝化的优点与全程硝化一反硝化反应途径[IS](见)相比，短程硝化一反硝化(见)途径具有如下优点[16一8]：硝化阶段可以节约25%的需氧量，降低了能耗。反硝化阶段可减少4%的**碳源。按理论计算，硝化型反硝化C与N质量比为2.861，亚硝化型反硝化C与N质量比为1.711，即在C与N质量比较低的情况下提高TN的去除率。反应时间缩短，反应器容积可减小。具有较高的反硝化速率(N2的反硝化速率通常比N3-高63%左右)。

从参与修复过程的生物类型来划分，生物修复包括微生物修复、植物修复、动物修复和联合修复等类型。1微生物修复技术土壤中存在着丰富的微生物，这些微生物具有多种多样的代谢功能，驱动着土壤环境中的物质元素循环。微生物修复技术就是利用土壤中的土着微生物的代谢功能，或者补充具有降解转化污染物能力的人工培养的功能微生物群，通过创造适宜环境条件，促进或强化微生物代谢功能，从而降解并较终消除污染物的生物修复技术。微生物修复的实质是生物降解或者生物转化，即微生物对**污染物的分解作用或者对无机污染物的钝化作用。

系统构成
     凯士洁洗轮机系统采用无接触技术对车体进行立体式清洗，能实现冲洗底盘、车辆两侧无接触冲洗。该系统有洗轮机底盘、格栅板（铁篦子）、左右侧喷管（含喷嘴）、控制箱、水泵五部分组成。

洗轮机操作说明
    洗轮机送电后，打开配电箱开关，此时设备状态为自动模式，车辆进出洗车平台*人工操作。洗车流程为：车辆驶入洗车平台，洗轮机自动感应喷水，车辆驶出洗车平台，喷水停止。如长时间不使用洗轮机，注意关闭洗轮机电源开关。