保质保量 玉林封闭式洗车设备滚轴式洗车机

WK-150工程车辆洗车机主要特点：
1.全自动清洗，*人工操作。
2.清洗时间短，15秒清洗完毕。
3.节能环保清水循环利用，节约用水。
4.设备牢固耐用使用周期长，可随时转场。
5.运输安装简便，2 小时可投入使用。
 

设备尺寸（长*宽*高）cm：2300*3700*1000
使用车辆及载重量T：100T以下各类工程车
冲洗方式：车辆自行
启动方式：自动/手动
配电系统额定电压V：AC 380
配电系统额定电流A：20
配电系统额定功率KW：5.5
冲洗耗水量L/辆：小于20（循环）
冲洗时间S：1-60（可调）
冲洗压力Kg/cm2：3-8
  

系统构成
     系统采用无接触技术对车体进行立体式清洗，能实现冲洗底盘、车辆两侧无接触冲洗。该系统有洗轮机底盘、格栅板（铁篦子）、左右侧喷管（含喷嘴）、控制箱、水泵五部分组成。

洗轮机安装及注意事项
1.连接电源线（确保有足够的容量）
2.蓄水池注满水，接好水泵、外接电源线、信号线等。
3.合上电源开关，进行试车。
4.洗车前，应告知司机洗车步骤
 

与同等大小的直接燃烧焚烧炉相比，热回收式焚烧炉通过加热**废气可降低5%-7%的燃料消耗。此种焚烧炉适用于高浓度废气且风量达到2立方英尺/分。此外，焚烧炉产生的余热可以被回收用于过程加热。催化剂焚烧炉催化剂焚烧炉内设有催化剂床，VOCs氧化分解的起燃温度相对较低(通常在5华氏度到8华氏度之间)，因此使用催化剂焚烧炉有以下几点好处：建造材料相对便宜；燃料消耗小；燃烧过程产生少量二次污染物如一氧化碳、氮氧化物等。

在公共交通领域，FCH技术所面临的障碍与其他新技术在该领域大规模部署的风口浪尖上遇到的困难没有什么不同。大多数障碍与所有FCH列车应用有关。在所有的问题中有3个问题被认为是高度**。对于这3个问题采取有针对性的研发项目（预计总预算为1.13亿欧元），可以在短期内完成攻坚。这些技术开发和示范项目带来的额外产品可用性将有助于加快和优化FCH列车的大规模应用。要推进未来的FCH列车，需要有针对性的原型，以及技术开发项目的大规模示范项目。

洗轮机操作说明
    洗轮机送电后，打开配电箱开关，此时设备状态为自动模式，车辆进出洗车平台*人工操作。洗车流程为：车辆驶入洗车平台，洗轮机自动感应喷水，车辆驶出洗车平台，喷水停止。如长时间不使用洗轮机，注意关闭洗轮机电源开关。     

洗轮机保养与维修
1、每日使用前，检查蓄水池内水位，检查池内是否有漂浮杂物。
2、若发现部分喷嘴不出水，说明水嘴被堵塞，应及时清理。
3、每周检查各连接的紧固情况，发现松动应及时紧固。
4、开通电源情况下，如车辆驶入洗车平台，未能自动喷水请检查是否有杂物遮挡感应开关，或者检查电源线、信号线有无磨损。